試乗で一目惚れ！中古テスラ モデル3ロングレンジをその日に決断した理由

中古のテスラ モデル3（ロングレンジ）即日購入

最近、中古でテスラ モデル3を購入しました。

これまでカーセンサーでいろいろチェックしていたのですが、
ついに近くの中古車販売店で条件に合う一台を見つけました。

今回見つけたのは、2021年のロングレンジモデルで走行距離は37,000キロ

• ボディカラーは赤で
• グレードはロングレンジ
• 内装は白レザーシート（ホワイトインテリア）
• 値段はこみ込み260万円
  
  

正直なところ、赤色のボディは少し派手だから
ただ、それ以上に気になったのが白レザーシートです。

ネットで調べてみると、「高級感がある」「車内が明るく見える」など、かなり評判が良く、
一度実物を見てみたいと思うようになりました。

その気持ちが強くなり、すぐに販売店へ電話して
実際に車を見に行くことにしました。

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中古テスラ モデル3ロングレンジ：試乗してその日に即日購入を決断

中古車販売店に到着して、車を見ると

第一印象　かっこいい　・・・

赤色のボディは、事前にイメージしていたよりも、2倍明るい赤色でした
かっこいいけど派手だ・・・

そして、楽しみにしていた内装の白レザーシート。
こちらも想像以上で、汚れはまったく見当たらず、まさに真っ白な状態でした。

車内全体が明るく、高級感もあり、これもまた「かっこいい」と感じました。

ただ一方で、正直な気持ちとして
「この白内装は、アラフィフの自分には少し不相応かもしれない…」
そんな思いがよぎったのも事実です。

テスラ モデル3ロングレンジ 試乗感想：日産リーフとの違い

この車はナンバーが付いていたため、実際に試乗することができました。

そして、走り出してすぐに感じたのは――
「やっぱりいい」という一言でした。

これまで乗っていた日産リーフ（2021年式・40kWh）と比べると、
加速・乗り心地・静粛性のどれをとっても、モデル3の方が上だと感じました。
（あくまで個人的な意見ですが）

特に加速はとてもスムーズで力強く、踏み込んだ瞬間の反応がまるで違います。

乗り心地については、モデル3の方がやや硬めの印象はあるものの、
その分しっかりとした安定感がありました

また、電気自動車ならではの静粛性も非常に高く、
走行中の快適さはワンランク上に感じました。

比較項目	日産リーフ (40kWh)	テスラ モデル3 (RWD)*	テスラ モデル3 (ロングレンジ)*
ボディタイプ	5ドアハッチバック	4ドアセダン	4ドアセダン
航続距離 (WLTC)	約322km	約513km〜	約689km〜
バッテリー容量	40kWh	約50〜60kWh (推測値)	約75〜82kWh (推測値)
駆動方式	FWD (前輪駆動)	RWD (後輪駆動)	AWD (全輪駆動、デュアルモーター)
加速性能 (0-100km/h)	約7.9秒	約6.1秒	約4.4秒

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ワンペダルの違いについて（日産リーフとの比較）

テスラにもワンペダルドライブが採用されていますが、
ここはリーフとの違いを特に感じたポイントでした。

リーフのe-Pedalは回生ブレーキが強く効きすぎる印象があり、
正直なところ、違和感があってあまり使うことはありませんでした。

一方でモデル3は、少し運転しただけで自然に体になじみ
とても扱いやすいと感じました。

回生ブレーキの効き方がちょうどよく、
アクセル操作だけでスムーズに減速できる感覚が心地よかったです。

中古テスラ モデル3のデメリット：リーフと比べて気になった点

ルームミラー見えない

今回乗ってみて、意外と気になったのが後方視界です。

モデル3は「ルームミラーが軽自動車より小さい」という話を見かけていましたが、実際に乗ってみると、その通りだと感じました。

さらに、リアガラス自体も小さめなため、ルームミラー越しに見える後方の視界はかなり限られています。
正直なところ、「後ろがほとんど見えない」という印象でした。

リーフとの大きな違い

これまで乗っていたリーフは、インテリジェント ルームミラーが装着されていたこともあり、後方視界は非常に良好でした。

• カメラ映像で広く後方確認できる
• リアガラスも大きく、直接の視界も広い

そのため、後ろの状況がしっかり把握できて、安心感がありました

小回りが利かない

最小回転半径　

• リーフ ：約5.2m
• モデル3：約5.8m

私が大きい車にのってこなかったせいもありますが
リーフと比べると明らかに

駐車場での切り返し や　狭い道でのUターン などが気になりそうです

結局どっちがいい？リーフとモデル3を本音で比較

加速・乗り心地・静粛性のどれをとっても、モデル3の方が上だと感じましたが、
すべてのシーンでモデル3が優れているわけではありません。

通勤や近所の買い物、混雑した駐車場など、日常使いの場面では
リーフの方が使いやすいと感じるのは間違いないと思います。

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テスラ モデル3ロングレンジが向いている人・向いていない人

一方でモデル3は、以下のような方には非常に魅力的な一台だと感じました。

• 長距離ドライブを頻繁にする人
• 航続距離の不安をできるだけ減らしたい人
• AWDによる安定した走行性能を重視する人
• 先進的なテクノロジーや高いパフォーマンスを体感したい人

そして何より、
「運転そのものや長距離ドライブを楽しみたい人」には、特におすすめできる車だと思います。

試乗当日に即日契約！中古テスラ モデル3を決断した理由

試乗を終えて、改めて感じたのは――
この車、本当にいい！！

乗り心地、赤のかっこよさ、そして白レザーシート。
どれをとっても自分の中でかなり高評価で
すっかり気に入ってしまっていました。

とはいえ、決して安い買い物ではないので
その場で即決するつもりはなく、少し悩んでいました。

そんなとき、店員さんからこんな一言がありました。

「この車、なくなったら後悔するかもしれない…」

そんな思いが強くなり、気づけばその日のうちに契約。
手付金として3万円を支払い、即日契約となりました。

初めて行ったお店で、その日のうちに契約するとは、正直自分でも驚きです。

初めて行ったお店で、その日のうちに契約して、手付金3万円払って

即日契約してしまいました。

今になって冷静に考えると・・・・・・

「あの“午前中にもお客さんが来ていた”という話は、営業トークだったのかな…」

絶対そうですね・・・

最後に・・・奥さんに相談せずに契約してしまいました
赤色って言ったら、何ていうか・・・・　心配です

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